Filtro contenuti: Doppelmayr
AURO-CLD: Doppelmayr automatizza le stazioni delle seggiovie senza operatori
Il Gruppo Doppelmayr ha già tracciato la via per il futuro della mobilità a fune con l’introduzione di AURO per le cabinovie nel 2020. Il prossimo passo dell’azienda verso le stazioni ad elevata automazione è AURO per le seggiovie. Le autorità funiviarie in Svizzera e in Austria hanno ora rilasciato le relative approvazioni di esercizio. Oltre a garantire un elevato livello di sicurezza, questo sistema innovativo consente ai gestori degli impianti di risparmiare fino al 35% sui costi del personale.
Stazioni ad elevata automazione AURO anche sulle seggiovie Doppelmayr
AURO continua a svilupparsi: oltre alle cabinovie, presto anche le seggiovie potranno avere stazioni ad elevata automazione senza personale.
Il trasporto biciclette su seggiovie, secondo Leitner e Doppelmayr
Il trasporto biciclette sugli impianti a fune nella stagione estiva sta divenendo sempre più un core business degli impiantisti funiviari; proponiamo due nuovi video a confronto per due soluzioni di trasporto bici con veicoli dedicati, molto simili tra loro, ma che si differenziano in alcuni particolari.
Ad Andalo le bici in seggiovia con Doppelmayr Bike-Clip
Nella località trentina la seggiovia “4-CLD Santel Meriz” è stata attrezzata con l’innovativo sistema “Bike Carrier” di Doppelmayr, che consente il trasporto di biciclette con carico e scarico in completa autonomia da parte dei passeggeri.
Tutto nuovo nel comprensorio americano di Timberline Mountain in West Virginia
Molto è stato investito nella stazione sciistica della West Virginia (USA) per portare il suo fascino e l’esperienza degli ospiti a un nuovo livello. Due nuovi impianti di Doppelmayr/ Garaventa stanno dando un importante contributo in tal senso.
Divertimento sugli sci per i piccoli sull’Alpe di Siusi
Comoda e sicura per i bambini, così si presenta la nuova seggiovia “Bamby” nelle Dolomiti altoatesine.
Doppelmayr: gli impianti realizzati a Lana nel 2019
Il gruppo Doppelmayr/Garaventa ha realizzato un fatturato record di 935 milioni di euro per l’esercizio 2018/2019, con un aumento del fatturato del 10,5% rispetto all’anno precedente. L’anno 2019 è stato ottimo anche per lo stabilimento italiano del gruppo Doppelmayr, che ha realizzato 5 impianti ad ammorsamento automatico D-Line, un People Mover per un aeroporto di Londra ed un Funifor in Austria.
Come funziona il sistema RPD / CPS controllo posizione fune
Il sistema di controllo posizione fune garantisce un monitoraggio costante contro lo scarrucolamento su impianti a moto continuo. Sia Leitner che Doppelmayr propongono questo sistema basato sullo stesso principio.
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Madonna di Campiglio, Seggiovia 4-CLD Fortini
La seggiovia Fortini Express è stata costruita nel 2000 dalla Agamatic e collega l’area dei parcheggi di Campo Carlo
Magno alla zona Pradalago.
Esordio austriaco per il sistema bike clip
Una seggiovia con sistema di trasporto biciclette consente escursioni più lunghe ed un miglior collegamento nell’area per mountain biker della regione di Sölden.
Sistemi anticaduta per seggiovie: la proposta Doppelmayr
La Doppelmayr da anni è impegnata nella ricerca di soluzioni per la protezione dei viaggiatori dalle cadute accidentali da seggiovie; presentiamo di seguito le principali soluzioni disponibili. Continua a leggere
Nuova seggiovia 6-CLD Wallpach a Merano 2000
L‟impianto si trova nell‟area sciistica “Merano 2000” e il suo tracciato inizia nello stessa posizione dell’esistente e finisce sempre sul “Pfiffinger Köppfl”, parallelamente alla cabinovia di Falzeben.
Doppelmayr ai Giochi Olimpici invernali di PyeongChang 2018
In occasione dei Giochi Olimpici Invernali del 2018 in Corea del Sud, sono in funzione moltissimi impianti Doppelmayr. Il Gruppo Doppelmayr si è aggiudicato tutti e quattro i bandi di gara per gli impianti a fune per le sedi olimpiche di PyeongChang 2018.
Come funziona il sistema di riscaldamento sedili per seggiovie
Presentiamo di seguito le soluzioni dei costruttori che offrono il sistema di riscaldamento dei sedili nelle seggiovie.
Una nuova seggiovia high-tech per Ischgl
Nell’area sciistica di Ischgl, al centro della Silvretta Arena, a partire dalla stagione inver- nale 2017/18 una nuova seggiovia da 6 posti D-Line entusiasmerà i visitatori.
Bike Clip: l’astuta soluzione Doppelmayr di trasporto bici sulle seggiovie
Grazie ai supporti per attrezzature sportive Doppelmayr, gli impianti invernali possono essere utilizzati anche durante le stagioni calde: l’accessorio, facile da montare e utilizzare, consente di migliorare tutto l’anno il rendimento economico di una seggiovia.
Seggiovie D-Line: un’attrazione con tutti gli optional
Le seggiovie sono uno dei “core product” del Gruppo Doppelmayr/Garaventa. Come parte importante della D-Line, anche questo prodotto è stato interamente riprogettato ed ottimizzato. Ora porge il benvenuto in prima classe ai passeggeri.
Le nuove seggiole D-Line Doppelmayr Chair Detachable
La nuova seggiola per seggiovie ad ammorsamento automatico di nuova generazione D-Line di Doppelmayr
Benvenuti nella First Class Doppelmayr
Doppelmayr presenta la nuova generazione di ammorsamenti automatici.
D-Line: tecnologia funiviaria orientata al futuro
La nuova generazione di agganciamenti automatici Doppelmayr/Garaventa supera maggiori dislivelli con una capacità di trasporto e un comfort senza precedenti.
Doppelmayr: gli impianti in Italia nel 2015
Da Canazei al Vietnam, gli impianti realizzati nello stabilimento di Lana d’Adige.
Livigno, il nuovo impianto Vallaccia diventa realtà
Mottolino Fun Mountain amplia l’area sciistica con la costruzione del nuovo impianto di risalita “Vallaccia”: una seggiovia a 6 posti Doppelmayr di ultima generazione servirà l’omonima area, ampliando del 30% la superficie sciabile del versante e aumentando l’attrattiva della prestigiosa meta turistica valtellinese.
Il nuovo veicolo di servizio Doppelmayr ottimizza la manutenzione
Per una più semplice, sicura e conveniente revisione delle rulliere, Jungfraubahnen si affida a un nuovo veicolo di manutenzione.
La nuova sospensione Doppelmayr porta il massimo comfort di viaggio sulle seggiovie
Per la prima volta al mondo, nell‘impianto da 8 posti di Polten (Leoganger Bergbahnen GmbH (Austria)) è stata impiegata la nuova sospensione Doppelmayr.
Nuovo configuratore 3D nel sito Doppelmayr
Disegna stazioni e cabine proprio come le sogni ed inseriscile nel tuo comprensorio!
Una seggiovia ad ammorsamento automatico per sciatori e ciclisti
Nell’area sciistica di Winterberg nel Sauerland (Germania) è entrata in servizio una particolare seggiovia a 6 posti. Trasporta sciatori, pedoni e, grazie a una nuovissima tecnologia, anche le mountain bike. Continua a leggere
Bormio, 4CLD Cimino
Bormio, 4CLD Cimino Continua a leggere
30 anni nella tecnica di agganciamento automatico della Doppelmayr
30 anni nella tecnica di agganciamento automatico della Doppelmayr Continua a leggere
Sulla Loferer Alm la prima seggiovia 8 posti Doppelmayr con poggiasci di sicurezza
Dalla stagione invernale 2012/13, l’altopiano dello Schwarzeck è accessibile da Lofer attraverso la “Schwarzeckbahn”. Questa modernissima seggiovia ad 8 posti risulta comoda e sicura sia per gli adulti che per i bambini. Continua a leggere
Sistemi anticaduta per seggiovie: le proposte dei costruttori
Molto, troppo spesso, siamo costretti a riportare notizie relative a cadute di passeggeri da seggiovie; gli incidenti sono quasi quotidiani, e come sito di riferimento per esercenti e frequentatori di impianti a fune desideriamo portare e mantenere in primo piano questa problematica.
Da Doppelmayr un nuovo magazzino a doppio anello e chiusura forzata cupole con persone a bordo
Sulla montagna più alta della Germania (2692 m), la Zugspitze, ci si gode il panorama una seggiovia esaposto con cupole protettive: Sostituisce una doppia sciovia del 1979. Continua a leggere
Energia solare dalle stazioni funiviarie
Nella nuova seggiovia Hüttenkopfbahn sul Golm (Montafon, Vorarlberg, Austria) l’energia elettrica per l’azionamento viene in parte generata da un impianto fotovoltaico. Continua a leggere
Diventa realtà la prima seggiovia con sistema fotovoltaico integrato.
KW, Illwerke, Doppelmayr realizzano un’altra prima mondiale al Golm Ski Resort Continua a leggere
Le risalite di Torino 2006
Un interessante documento riassuntivo sugli impianti di Torino 2006 Continua a leggere
Come funziona il magazzino semiautomatico Doppelmayr
Abbiamo visitato la seggiovia ad ammorsamento automatico “Sattele” a Sarentino (anno 2005) per spiegare il funzionamento del magazzino a gravita semiautomatico Doppelmayr Italia (ex Agamatic)
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Selva di Cadore, Seggiovia Pescul – Fertazza 1
Seggiovia ad ammorsamento automatico Pescul – Fertazza 1, Selva di Cadore Continua a leggere
Rocca Pietore, Seggiovia 4CLD Capanna Bill – Passo Padon
Seggiovia ad ammorsamento automatico 4-CLD-B Capanna Bill – Passo Padon, Rocca Pietore Continua a leggere
Moena, Seggiovia Gigante
Seggiovia ad ammorsamento automatico Gigante, Moena Continua a leggere
Moena, Seggiovia Passo San Pellegrino – Costabella
Seggiovia ad ammorsamento automatico Passo San Pellegrino – Costabella, Moena Continua a leggere
Madonna di Campiglio, Seggiovia Patascoss Express
Seggiovia ad ammorsamento automatico Patascoss Express, Madonna di Campiglio Continua a leggere
Hermagor, Seggiovia Sonnleitn
La seggiovia Sonnleitn si trova nel comprensorio di Nassfeld – passo del Pramollo ed è stata una delle prime seggiovie del comprensorio. Continua a leggere
Bardonecchia, Seggiovia Smith 4
Seggiovia ad ammorsamento automatico Smith 4, Bardonecchia Continua a leggere
Alleghe, Seggiovia Piani di Pezze – Col dei Baldi
Seggiovia “Col dei Baldi” – Alleghe – BL – Ski Civetta Continua a leggere
Andalo, Seggiovia Santel – Meritz
Andalo, Seggiovia ad ammorsamento automatico Santel – Meritz Continua a leggere
Cortina d’Ampezzo, Seggiovia Roncato – Festis
Si tratta di una seggiovia esaposto caratterizzata dall’ammorsamento automatico dei veicoli su di una fune portante traente chiusa ad anello mediante impalmatura e dotata di movimento unidirezionale continuo. Continua a leggere
Claviere, Seggiovia Serra Granet
La 4CLD “Serra Granet” è stata costruita nel 2004 nell’ambito del programma di rinnovo impianti per le Olimpiadi 2006. Continua a leggere
Cortina d’Ampezzo, Seggiovia Olympia
La seggiovia Olympia si trova a Cortina d’Ampezzo nell’area delle Tofane: si tratta di una quadriposto ad ammorsamento automatico costruita da Agamatic e serve le molte piste azzurre dell’area di Pocol. L’impianto parte dall’arrivo della sciovia Lacedel (poco sotto Pocol) e arriva a Son dei Prade Continua a leggere
Predazzo, Seggiovia Saline Laresei – Passo Valles
L’impianto sostituisce una sciovia e collega il Passo Valles – Moena con il comprensorio del Passo San Pellegrino; si tratta di una seggiovia quadriposto ad ammorsamento automatico; la stazione di valle è motrice a coperture alte, anche a monte, nella stazione di rinvio, sono state scelte le coperture alte per garantire un maggior comfort ai tecnici dell’impianto durante eventuali riparazioni e manutenzione. Continua a leggere