Monografie tecniche impianti

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Sacheon, Cabinovia 10-BGD Sacheon Ocean 2S

Sacheon, Cabinovia 10-BGD Sacheon Ocean 2S

Il 2S Sacheon Ocean è un impianto turistico realizzato lungo la baia di Sacheon per creare una nuova attrazione su questo comune costiero. Commercializzato da Poma, l’impianto è stato progettato da Leitner Ropeways. Dopo alcuni mesi di funzionamento, l'Ocean Sacheon ha accolto già diverse migliaia di visitatori ogni giorno ed ha picchi di 15.000 passaggi nei giorni più impegnativi! ...
2018, BGD, Corea del Sud, Leitner Ropeways
Ba Na Hills, Cabinovia 10-MGD Bordeaux - Louvre (5)

Ba Na Hills, Cabinovia 10-MGD Bordeaux – Louvre (5)

La cabinovia Bordeaux-Louvre, costruita da Doppelmayr nel 2017, è il secondo anello di una catena di due funivie che collega il villaggio di valle al villaggio turistico di BàNà Hills. Così la 10-MGD Bordeaux-Louvre funziona in combinazione con l’HoiAn-Marseille. Questi due impianti di risalita della gamma D-Line sono le prime cabinovie al mondo ad operare ad una velocità di 7 m/s. Va notato che la Bordeaux-Louvre è dotata di un motore di tipo Direct Drive e che possiamo essere sorpresi ...
2017, Doppelmayr, MGD, Vietnam
Friburgo, Cabinovia Schauinslandbahn

Friburgo, Cabinovia Schauinslandbahn

La funivia dello SCHAUINLAND a Friburgo, lunga 3600 m., fu caratterizzata da cabine di 26 persone che si ammorsavano e disammorsavano automaticamente nelle tre stazioni di cui era dotata; era a moto continuo con un massimo di 8 cabine in linea, oppure funzionava come una normale va e vieni con due cabine ...
Maratea, Monorotaia Trans Mobil Pianeta Maratea

Maratea, Monorotaia Trans Mobil Pianeta Maratea

L'impianto fu realizzato nel 1986 presso il complesso turistico Pianetamaratea a Maratea (PZ) dalla ditta svizzera Rolba. Il suo scopo era quello di collegare la zona del Centro Servizi del villaggio, ove hanno sede la piscina, il ristorante, il bar e altri servizi (quota + 385 m) alle partenze degli acquascivoli (quota max 450 m). Attualmente si trova in stato di abbandono ...
1986, Basilicata, MRL, Rolba
Massaua, La Teleferica Massaua - Asmara

Massaua, La Teleferica Massaua – Asmara

Storico imponente impianto realizzato in epoca coloniale ...
La Villa in Badia, Cabinovia 15-BGD Piz la Ila

La Villa in Badia, Cabinovia 15-BGD Piz la Ila

La cabinovia bifune realizzata nel corso del 2002 sostituisce la funivia Hölzl a doppia portante e collega il centro di La Villa in Badia con l’altopiano del Piz La Ila ...
Chiesa Valmalenco, Seggiovia 4-CLD Scerscen–Sasso Alto

Chiesa Valmalenco, Seggiovia 4-CLD Scerscen–Sasso Alto

Chiesa Valmalenco, Seggiovia 4-CLD Scerscen–Sasso Alto ...
CLD, Lombardia, Poma Italia
Alba di Canazei, 10-MGD D-Line Ciampac

Alba di Canazei, 10-MGD D-Line Ciampac

La nuova cabinovia Ciampac, primo modello D-Line in Italia, sostituisce la funivia a va e vieni denominata “ALBA DI CANAZEI - CIAMPAC” costruita nel 1975 per una portata oraria di 840 Persone/ora. L’impianto serve per collegare l’abitato di Alba di Canazei insieme alla stazione di valle del Funifor “Alba di Canazei - Col dei Rossi” e quindi della “Sella Ronda” con la zona sciistica “Buffaure” oltre che a servire la pista di sci “Ciampac - Alba”, ampliata nel 2014 ...
Chiesa in Valmalenco, Seggiovia Alpe Palù-Cima Motta

Chiesa in Valmalenco, Seggiovia Alpe Palù-Cima Motta

La nuova seggiovia ad ammorsamento automatico Alpe Palù-Cima Motta sostituisce una precedente seggiovia 4 posti a morse fisse costruita dalla società Agudio Poma nel 1992, che a sua volta aveva sostituito una vecchia ovovia del 1964 costruita dalla Piemonte Funivie; arriviamo così al terzo impianto sulla stessa linea. In realtà questo impianto è un riposizionamento di una seggiovia già in funzione nel comprensorio sciistico di La Plose e denominata seggiovia “Trametsch” costruita nel 2004 ...
2016, CLD, Leitner Ropeways, Lombardia
Cortina d'Ampezzo, Funivie Tofana Freccia nel Cielo

Cortina d’Ampezzo, Funivie Tofana Freccia nel Cielo

Cortina d'Ampezzo, Funivie Tofana Freccia nel Cielo ...
1969, Agudio, ATW, Veneto
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spaziatore_50x50Funivie.org e remontees-mecaniques.net si uniscono, nasce il piu grande sito mondiale dedicato ai trasporti a fune.

Funivie.org e remontees-mecaniques.net sono siti partner. Da entrambe le parte delle Alpi, sono animati dalle stessa motivazione e la stessa passione: fare scoprire a tutti il mondo degli impianti di risalita e permettere a tecnici e appassionati di esprimersi e scambiare fra loro opinioni e materiali. Il contenuto dei due siti si rivela essere lo stesso e complementare. Questa alleanza era una tappa logica nella vita dei due siti.

Tuttavia, ogni sito conserverà la sua identità, il suo carattere. I due siti continueranno a lavorare insieme per iniziare altre azioni che non si limiterano a uno scambio di monografie ! Auguriamo il benvenuto ai nostri amici francesi !

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