Il sistema Flyingbelt è un nastro trasportatore continuo sospeso, tramite corone di rulli, su funi. Consente di sorvolare terreni o aree industriali occupate, fiumi, strade ed altri ostacoli in modo pratico ed ecologico e garantisce un flusso continuo di materiale sfuso al servizio di industrie, impianti minerari, grandi cantieri.
In Sudafrica è stato recentemente inaugurato un nuovo impianto RopeCon®, per il trasporto di minerale platinifero dalla miniera all’impianto di lavorazione.
Per l’espansione della concessione di Booysendal, la società mineraria sudafricana Booysendal Platinum (Pty) Limited, una controllata di Northam Platinum Limited, richiedeva un mezzo di trasporto economico, affidabile e sicuro per collegare un impianto di lavorazione esistente con le nuove zone di sviluppo di Booysendal South.
Per collegare il pozzo di minerale d’oro El Limón, con l’impianto di trasformazione è stato necessario per superare un dislivello di circa mq. 400m in terreno ripido.
Sono iniziate le operazioni di montaggio del Flyingbelt 1500 T/h frutto dell’accordo tra Agudio e Holcim nell’ambito del progetto “Expansao Barroso”. Continua a leggere→
Il leader in impianti di trasporto a fune (fatturato 2011: 795 milioni) realizzerà a Barroso, in Brasile, presso la cava della svizzera Holcim, oltre 7 km di Flyingbelt, sistema aereo a fune di trasporto materiale, brevettato dalla controllata Agudio: una commessa da 25,5 milioni Continua a leggere→
Il nuovo prodotto commercialmente denominato FLYINGBELT® è un impianto di trasporto aereo con nastro trasportatore in conca profonda semicircolare sospeso a funi tramite cavallotti e rulli fissati a questi ultimi. Continua a leggere→
Railcon è il sistema che, utilizzando il principio dei Ropecon, è stato creato per la movimentazione dei bancali (pallet); in questo caso i rulli corrono su rotaie; anche qui è tutto completamente automatizzato ma il principio generale è lo stesso. Continua a leggere→
Il Ropecon è un trasportatore continuo per materiale sfuso costituito da un nastro con bordo laterale ondulato che viaggia sospeso su due coppie di funi portanti chiuse (le stesse utilizzate nelle funivie), una per l’andata e una per il ritorno, posta al di sotto dell’andata. Continua a leggere→
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