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LEITNER protagonista nell’Europa dell’Est con nuovi e moderni impianti
Con ben nove nuovi impianti, LEITNER si conferma protagonista nel processo di sviluppo degli sport invernali nell’Europa dell’Est. I progetti in Slovenia, Bosnia, Polonia e Bulgaria comportano un significativo aumento della qualità dei trasporti, favorendo al contempo anche il lancio turistico.
La Scandinavia inaugura la stagione sciistica con tante novità LEITNER sul fronte funiviario
Sono sette i nuovi impianti LEITNER nei Paesi nordici all’insegna di sempre più comfort e ridotto consumo energetico. In Svezia, Norvegia e Finlandia, quest’anno ben sei stazioni sciistiche hanno deciso di affidarsi a LEITNER. A Ruzka la prima seggiovia a 8 posti finlandese.
L’Austria inaugura la stagione invernale con tutta una serie di moderni impianti a fune LEITNER
Con ben otto nuovi impianti di risalita in Austria LEITNER garantisce un inizio della stagione sciistica all’insegna della modernità. Dalle cabinovie a 10 posti alle soluzioni Telemix per poi passare alle seggiovie, l’azienda si presenta con un ampio ventaglio di soluzioni in grado di soddisfare ogni tipo di esigenza.
Tofana – Freccia nel Cielo, inaugurata a Cortina la nuova seggiovia Ra Valles – Bus Tofana
Il nuovo impianto di Ra Valles è la conclusione di un ampio progetto di ammodernamento dell’area Tofana-Freccia nel Cielo che ha impegnato la società Tofana srl oltre 3 anni e che rende ancora più piacevole l’esperienza di sci in questa zona. Durante l’inaugurazione: l’affissione di una targa in onore di Giulio Appollonio che più di 50 anni fa ebbe l’intuizione di realizzare il complesso funiviario Tofana-Freccia nel Cielo.
Il trasporto biciclette su seggiovie, secondo Leitner e Doppelmayr
Il trasporto biciclette sugli impianti a fune nella stagione estiva sta divenendo sempre più un core business degli impiantisti funiviari; proponiamo due nuovi video a confronto per due soluzioni di trasporto bici con veicoli dedicati, molto simili tra loro, ma che si differenziano in alcuni particolari.
La prima seggiovia a otto posti della Nuova Zelanda
LEITNER realizza un prestigioso progetto sul Mount Hutt nell’Isola del Sud
LEITNER DirectDrive, primato indiscusso sul mercato delle funivie
Nello sviluppo tecnologico degli impianti di risalita un ruolo da protagonista è quello che viene recitato dagli azionamenti diretti. E LEITNER questo lo ha riconosciuto ben presto. Il sistema senza riduttore DirectDrive con convertitore di frequenza LeitDrive “firmati” LEITNER da più di 20 anni sono un punto di riferimento insostituibile nel mondo funiviario.
Nuova seggiovia a 6 posti sul Geisskopf, nella foresta bavarese
Il Monte Geisskopf nella foresta bavarese vanta un’offerta talmente varia durante l’anno tanto che il nuovo impianto di risalita fino alla cima a 1.097 metri doveva rivelarsi altrettanto versatile. Scegliendo una seggiovia a 6 posti LEITNER, dopo oltre 50 anni i gestori dell’area montana hanno inteso dare un importante segnale di modernizzazione, offrendo un collegamento comodo e su misura per le esigenze dei turisti del Geisskopf.
Un moderno impianto nel cuore del comprensorio sciistico Planai
La Lärchkogelbahn è un punto di snodo centrale nel comprensorio Planai & Hochwurzen di Schladming, in Austria. Dopo 26 anni di servizio, dalla prossima stagione invernale l’attuale seggiovia a 4 posti verrà sostituita da una moderna seggiovia a 8 posti firmata LEITNER ropeways, che metterà in collegamento le tre principali discese: Kraiterabfahrt, Lärchkogelabfahrt e il tratto iniziale della pista dei Mondiali. Un video racconta in’anteprima la futura seggiovia del Planai.
LEITNER ropeways protagonista nei comprensori sciistici in Baviera
Sul Nebelhorn a Oberstdorf una “prima” assoluta in Germania per la tecnologia bifune e le cabine Luxury Symphony 10
Con la costruzione di tre nuovi impianti, LEITNER ropeways afferma ulteriormente la sua presenza nei comprensori sciistici bavaresi.
Come funziona il sistema RPD / CPS controllo posizione fune
Il sistema di controllo posizione fune garantisce un monitoraggio costante contro lo scarrucolamento su impianti a moto continuo. Sia Leitner che Doppelmayr propongono questo sistema basato sullo stesso principio.
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La stagione 2019/2020 apre con nove nuovi impianti firmati LEITNER ropeways
Per l’imminente stagione invernale sono stati fatti ingenti investimenti per ammodernare le aree sciistiche di Alto Adige, Veneto e Trentino e LEITNER ropeways ha contribuito significativamente a questo nuovo sviluppo con la realizzazione di novenuovi impianti di risalita nei comprensori dolomitici e nella Wipptal. Tra gli highlight da segnalare il design delle stazioni “firmato” Pininfarina e l’innovativo sistema di azionamento LEITNER DirectDrive.
Nuova seggiovia 6-CLD Cigolera a San Martino
Al via ai primi di giugno la costruzione sull’Alpe Tognola della nuova seggiovia esaposto ad ammorsamento automatico Cigolera: il nuovo impianto a marchio Leitner rappresenta la prima opera di ammodernamento del Collegamento Ces – Tognola, snodo cruciale del celebre Carosello delle Malghe, sulla Ski Area San Martino Passo Rolle.
Sistemi anticaduta per seggiovie: la proposta Leitner Ropeways
Le seggiole LEITNER per ammorsamenti fissi ed automatici offrono un eccellente comfort di viaggio unito ad un elevato standard di sicurezza. Attraverso la barra di sicurezza bloccabile, il Kid Stop® o il poggiasci per ciascun posto, si incrementata la sicurezza dei passeggeri offrendo agli operatori la massima tranquillità anche durante il trasporto di bambini. Continua a leggere
Triplice rilancio delle funivie Leitner nell’Europa sud-orientale
Nell’Europa sud-orientale sono previsti grandi investimenti in molte località sciistiche. Con LEITNER ropeways, numerosi operatori possono contare su un partner innovativo e prestigioso, che porta nella regione e nei suoi emergenti centri di sport invernali la tecnologia più recente e un know-how di 130 anni in materia di funivie. Così, diverse aziende in Romania, Bulgaria e Macedonia si preparano per una nuova era.
LEITNER ropeways: un incentivo al turismo in Montenegro
Già da alcuni anni il Montenegro si sta affermando come meta turistica ma, se il sud del Paese è già ben sviluppato in termini di infrastrutture, lo stesso non può dirsi per la parte più settentrionale; proprio per appianare queste differenze e rendere il Montenegro nel suo complesso una destinazione ambita, il governo del Paese ha stanziato un piano di investimenti che prevede la realizzazione di alcuni resort nelle località sciistiche del gruppo montuoso Bjelasica e il miglioramento dell’accessibilità a uno dei principali siti di interesse della zona.
Chiesa in Valmalenco, Seggiovia Alpe Palù-Cima Motta
La nuova seggiovia ad ammorsamento automatico Alpe Palù-Cima Motta sostituisce una precedente seggiovia 4 posti a morse fisse costruita dalla società Agudio Poma nel 1992, che a sua volta aveva sostituito una vecchia ovovia del 1964 costruita dalla Piemonte Funivie; arriviamo così al terzo impianto sulla stessa linea. In realtà questo impianto è un riposizionamento di una seggiovia già in funzione nel comprensorio sciistico di La Plose e denominata seggiovia “Trametsch” costruita nel 2004.
A Kitzbuhel tecnologie Leitner di ultima generazione
La novità della stagione invernale è la nuovissima seggiovia a 8 posti “Jufen” di LEITNER ropeways con la stazione firmata Pininfarina
Come funziona il sistema di riscaldamento sedili per seggiovie
Presentiamo di seguito le soluzioni dei costruttori che offrono il sistema di riscaldamento dei sedili nelle seggiovie.
LEITNER ropeways: triplo successo a Jenner-Königssee
Il famoso comprensorio sciistico-escursionistico della Baviera si rinnova. Tre nuovi impianti all’insegna della modernità nel comprensorio sciistico Jenner-Königssee: dal 2018 gli ospiti potranno contare su una cabinovia a 10 posti, la “Jennerbahn”, e su due seggiovie a 6 posti, la “Jennerwiesen” e la “Mitterkaser”, tutte firmate LEITNER ropeways.
Nuova seggiovia 8-CLD Jaufenbahn a Kitzbühel
Nel corso della conferenza stampa di presentazione del bilancio, la società esercente Bergbahnen Kitzbühel ha presentato il nuovo progetto per l’inverno 2017/18. Si tratta di una seggiovia a 8 posti Leitner con copertura delle stazioni Pininfarina Design.
I migliori comprensori sciistici della Polonia si affidano a LEITNER ropeways
I migliori comprensori sciistici della Polonia si affidano a LEITNER ropeways Quattro nuovi progetti per la prossima stagione invernale
San Domenico di Varzo, 4-CLD Ciamporino-Dosso
La seggiovia Ciamporino-Dosso con stazione intermedia di deviazione, fa parte del progetto di espansione e rinnovo degli impianti adottati dalla San Domenico Ski nella stazione sciistica di San Domenico. E’ stata la prima seggiovia ad ammorsamento automatico della comprensorio ed attualmente è l’impianto principale della stazione sciistica in quanto permette l’ascesa al Dosso dal quale partono le piste l’area del Bondolero.
La nuova stazione LEITNER ropeways firmata Pininfarina
LEITNER ropeways si conferma all’avanguardia. La nuova stazione, firmata dal designer italiano Pininfarina, risponde in pieno agli elevati standard dell’azienda altoatesina quanto a forma, innovazione e tecnologia. Particolarmente migliorate soprattutto la funzionalità in esercizio e la manutenzione. Le innovazioni tecnologiche e il nuovo design fanno di questa stazione un vero e proprio gioiello.
Selva Gardena, Seggiovia 8-CLD Gran Paradiso
Oltre ad essere una delle due prime seggiovie a 8 posti d’Italia, è la prima dotata di riscaldamento sedili e di cupole azzurre. Dopo la visita è difficile non definirla la seggiovia più bella d’Italia fino ad ora mai realizzata.
Come funziona il magazzino Leitner a passo variabile
Il magazzino con catena di trascinamento a passo variabile è una collaudata soluzione adottata ormai da molti anni in seggiovie e cabinovie ad ammorsamento automatico, dove le dimensioni dei veicoli e la presenza di curve impongono che nei tratti in curva venga mantenuta una spaziatura doppia rispetto a quella utilizzata nei tratti rettilinei.
Come funziona il magazzino automatico in stazione Leitner
Il rimessaggio in stazione dei veicoli è l’alternativa più economica, sia in termini di spazi che di costi, ai tradizionali magazzini esterni. In combinazione con la manutenzione integrata in stazione, questa soluzione consente una manutenzione efficace del veicolo al riparo dagli agenti atmosferici.
Nuova seggiovia Gran Paradiso a Selva Gardena, la prima 8 posti d’Italia con sedili riscaldati
É in fase di costruzione a Selva Gardena la prima seggiovia ad 8 posti del carosello sciistico Dolomiti Superski.
Un viaggio all’insegna del comfort Leitner anche in Germania
L’esclusivo sedile Premium Chair di LEITNER verrà introdotto anche per la prima volta in Germania all’inizio della stagione invernale 2016/17
Leitner a Racines realizzerà la prima seggiovia a 8 posti d’Italia
Prima assoluta in Alto Adige per l‘esclusiva Premium Chair di LEITNER ropeways
Chiesa Valmalenco, Seggiovia Bocchel del Torno
Chiesa Valmalenco, Seggiovia Bocchel del Torno
Una madrina d’eccezione per l’impianto ultramoderno Leitner
Zermatt Bergbahnen inaugura la seggiovia 6 posti Joscht – Hirli di LEITNER ropeways
Alta Badia festeggia nella Leitner Ropeways VIP Lounge
I 30 anni della Coppa del Mondo e un nuovo impianto per il comprensorio sciistico
Da Leitner la nuova business class nel mondo dello sci
Non è un’auto e neppure un aereo. È ancora meglio: è il mezzo più comodo per raggiungere la vetta, è il comfort della morbida pelle, che fa sentire ai passeggeri di essere nel posto giusto, è il tepore del sedile, che dice agli sciatori che la prossima discesa sarà indimenticabile, è la gioia di sentire l’aria fresca sul viso, che ci conferma di aver fatto la scelta migliore.
Leitner, più comfort a janské lázne e a spindleruv mlyn
I principali comprensori della Repubblica Ceca scelgono LEITNER ropeways
ARABBA FLY UFFICIALE: la nuova seggiovia per l’attraversamento di Arabba
ARABBA FLY: la nuova seggiovia per l’attraversamento di Arabba
Speciale cantiere sulla nuova seggiovia esaposto ad ammorsamento automatico che consentirà di attraversare Arabba con gli sci ai piedi dalla stagione invernale 2015/16.
Nuova seggiovia esaposto “Comici 2” a Selva Valgardena
Le lunghe code tra la seggiovia “Comici 1” e “Comici 2” dall’inverno 2015 saranno solo un ricordo grazie al nuovo impianto esaposto in corso di realizzazione a Selva Gardena che sarà pronto ad accogliere gli sciatori dalla stagione sciistica 2015. Azienda appaltatrice Leitner Ropeways.
Leitner Premium Chair: eleganti sedili sportivi in vera pelle
Anteprima della nuova seggiovia a 8 posti Brunn a Kitzbühel
LEITNER DirectDrive: affidabile, efficiente ed ecologico
Il LEITNER DirectDrive è l’unico azionamento al mondo a funzionare senza riduttore. Già installato su oltre 30 impianti in tutto il mondo, questo tipo di argano presenta, rispetto ai tradizionali sistemi, una serie di vantaggi davvero notevole: efficienza, affidabilità e rispetto per l’ambiente.
Carezza: nuova seggiovia ad agganciamento automatico esaposto TSCHEIN
Con l’ apertura della prossima stagione invernale, a Carezza entrerà in funzione la nuova seggiovia esaposto Tschein. L’impianto, con azionamento diretto, è fornito da Leitner. Con la sostituzione della vecchia seggiovia a 3 posti, quindi, si svilupperà una delle zone più belle del family resort Carezza Ski, tra la Moseralm e gli impianti Laurin.
Le opere di linea Leitner 2014
Le opere di linea Leitner 2014 Continua a leggere
I nuovi azionamenti Leitner Leitcontrol
I nuovi azionamenti Leitner nel 2014
Le varie tipologie di stazioni Leitner nel 2014
Le varie tipologie di stazioni Leitner nel 2014
Come funzionano gli argani degli impianti Leitner
Come funzionano gli argani degli impianti Leitner
Come funzionano i magazzini Leitner 2014
Come funzionano i magazzini Leitner 2014
Sulla montagna con il „Milchhäuslexpress“
Nel comprensorio di Brauneck, in Alta Baviera, LEITNER ropeways sta realizzando il nuovo „Milchhäuslexpress“, una seggiovia 6-posti che punta sulla sicurezza e sul comfort e che grazie a LEITNER DirectDrive e LeitDrive risulta essere particolarmente economica ed ecologica. Continua a leggere
6CLD Alpenrose: Inaugurato l’impianto dei record al Pordoi
La nuova seggiovia esaposto Pont de Vauz – La Viza realizzata dalla società “Pordoi S.p.A. ed entrata in funzione il 14 dicembre scorso, già il 30 dicembre, ha polverizzato il record del vicino impianto “Fodom”, sempre di proprietà della “Pordoi” facendo registrare in un solo giorno ben 12 mila 100 passaggi. Continua a leggere
Ad Arabba si inaugura la nuova Seggiovia Alpenrose Vauz – La Viza
LIVINALLONGO Si terrà domani, giovedì 16 gennaio, l’inaugurazione ufficiale della nuova seggiovia esaposto ad ammorsamento automatico con seggiole carenate “Ponte Vauz – La Viza” (“Alpenrose”) realizzato nel corso dell’estate dalla società “Pordoi S.p.A.”, che gestisce gli impianti sul versante bellunese dell’omonimo passo. Continua a leggere
Nuovo video di formazione Manutenzione morsa LPA
Durante questo autunno é stato realizzato un nuovo video che riguarda la manutenzione della morsa LPA. La morsa LPA viene montata sugli impianti ad ammorsamento automatico. Continua a leggere
Più comfort sui Carpazi per gli amanti degli sport invernali
Due nuove seggiovie di LEITNER ropeways in Polonia e in Slovacchia Continua a leggere
Bormio, Seggiovia 4-CLD Fontanalonga
Bormio, 4CLD Fontanalonga Continua a leggere
Il futuro è qui: DirectDrive e LeitDrive
Il convertitore LeitDrive di LEITNER detta legge nel campo degli azionamenti elettrici Continua a leggere
Sistemi anticaduta per seggiovie: le proposte dei costruttori
Molto, troppo spesso, siamo costretti a riportare notizie relative a cadute di passeggeri da seggiovie; gli incidenti sono quasi quotidiani, e come sito di riferimento per esercenti e frequentatori di impianti a fune desideriamo portare e mantenere in primo piano questa problematica.
Da LEITNER ropeways la prima seggiovia 8 posti della Germania
Il prossimo inverno, sciatori e snowboarder potranno raggiungere le piste di Winterberg in modo più comodo e veloce. La prima seggiovia 8-posti della Germania sigla la proficua collaborazione tra LEITNER ropeways e l’amata regione sciistica del Sauerland. La Wintersport-Arena Sauerland, con i suoi 90 chilometri di piste e i suoi 150 impianti, promette il massimo del divertimento a nord delle Alpi. Continua a leggere
Grazie alle nuove cupole, il cielo è sempre blu
Gli sciatori di Alti Tatra (SK) e Zakopane (PL) da quest’inverno possono usufruire delle nuove seggiovie di LEITNER ropeways, con i loro accessori di alta qualità. Inoltre hanno il privilegio di provare un’innovazione: le prime seggiovie con cupole blu, che LEITNER ropeways ha realizzato in collaborazione con Scott, marchio operante nel settore degli articoli sportivi. Continua a leggere
Seggiovia Cimoncino Capanna Barriera
Seggiovia Comincino Capanna Barriera Continua a leggere
Le risalite di Torino 2006
Un interessante documento riassuntivo sugli impianti di Torino 2006 Continua a leggere
Selva di Cadore, Seggiovia Fertazza 2
Seggiovia ad ammorsamento automatico Fertazza 2, Selva di Cadore Continua a leggere
SanSicario, Seggiovia Roccia Rotonda
Seggiovia ad ammorsamento automatico Roccia Rotonda, SanSicario Continua a leggere
San Martino di Castrozza, Seggiovia Punta Ces
Seggiovia ad ammorsamento automatico Punta Ces, San Martino di Castrozza Continua a leggere
Riolunato, Seggiovia Le Polle – Valcava
Seggiovia ad ammorsamento automatico Le Polle – Valcava, Riolunato Continua a leggere
Ponte di Legno, Seggiovia La Croce – Santa Giulia
Seggiovia ad ammorsamento automatico La Croce – Santa Giulia, Ponte di Legno Continua a leggere
Limone Piemonte, Seggiovia Pian del Leone – Pancani
Seggiovia ad ammorsamento automatico Pian del Leone – Pancani, Limone Piemonte Continua a leggere
Forni di Sopra, Seggiovia Varmost (2° Tronco)
Seggiovia ad ammorsamento automatico Varmost (2° tronco), Forni di Sopra Continua a leggere
Chiesa Valmalenco, Seggiovia Prati Pedrana – Barchi – Palù
L’impianto che presentiamo in queste pagine è una seggiovia automatica quadriposto con stazione intermedia ad angolo costruita dalla Leitner nel 2004. Essa sostituisce ben due vecchi impianti, una seggiovia biposto SACIF del 1978 per quanto riguarda il primo tronco di linea ed una biposto a morsa fissa Leitner del 1989 relativamente al secondo tronco. Continua a leggere
Cervinia, Seggiovia Fornet
La seggiovia Fornet è stata costruita nel 1998 insieme alla Plan Maison, entrambe Leitner, quadriposto carenate. Un notevole salto di qualità rispetto ai due precedenti skilift giunti a scadenza tecnica. Continua a leggere
Cervinia, Seggiovia Bontadini
Subito dopo lo sbarco dalla seggiovia 4CLD Fornet per salire al Colle del Teodulo abbiamo da imbarcarci sulla seggiovia 4CLD Bontadini. E’ stata la prima seggiovia ad ammorsamento automatico costruita a Cervinia, realizzata da Leitner nel 1995 alla scadenza tecnica della preesistente sciovia. Anche questa seggiovia è dotata di cupolini protettivi per proteggersi dal freddo e dal vento visto che siamo a oltre 3000 m. di quota. Continua a leggere
Cervinia, Seggiovia Plan Maison – Fornet
Arrivati a Plan Maison, uscendo dalla stazione delle funivie, si incontra subito la partenza della seggiovia Plan Maison che, prendendo in sequenza ad essa le seggiovie Fornet e Bontadini, consente di raggiungere il Colle del Teodulo e immettersi sulle piste svizzere. La costruzione della seggiovia è stata nel 1998, alla scadenza tecnica dell’omonimo skilift Leitner. Possiamo notare sulla sinistra della foto (scattata nel 2005) la vecchia seggiovia biposto Leitner “Rocce Nere”, smantellata nell’estate 2005 dopo 32 anni di servizio e non sostituita. Sulla destra invece si trova lo skilift Leitner Baby La Veille. Continua a leggere
Campitello Matese, Seggiovia Colle del Caprio
Seggiovia ad ammorsamento automatico Colle del Caprio, Campitello Matese Continua a leggere
Zoncolan, Seggiovia Cuel d’Ajar
Seggiovia ad ammorsamento automatico Cuel d’Ajar, Zoncolan Continua a leggere
Zoncolan, Seggiovia Tamai 2000
Seggiovia ad ammorsamento automatico Tamai 2000, Zoncolan Continua a leggere
Zoncolan, Seggiovia Valvan
Seggiovia ad ammorsamento automatico Valvan, Zoncolan Continua a leggere
Valtournenche, Seggiovia Bec Carrè
Seggiovia ad ammorsamento automatico Bec Carrè, Valtournenche Continua a leggere
Zoldo, Seggiovia Casot di Pecol – Col della Grava
Seggiovia ad ammorsamento automatico Casot di Pecol – Col della Grava, Zoldo Continua a leggere