Tecnologia Tesla per una funivia Bartholet in Svizzera

Grazie alle funivie di Bartholet, in futuro l’ accesso all’ area dello Swiss Alpstein sarà più rapido, comodo e rispettoso dell’ ambiente. La nuova Staubernbahn per l’ omonimo hotel-ristorante è in costruzione e vanta una tecnologia all’ avanguardia: è una delle prime funivie a batteria al mondo!

Le due moderne cabine viaggeranno in futuro verso l’alto con l’energia solare. Saranno mosse da batterie, che hanno precedentemente immagazzinato energia solare. E’ la prima funivia di questo tipo dopo la funicolare di Livorno-Montenero, realizzata nel 2000 da ASI/BMB/Agudio, che utilizza un sistema identico ma naturalmente non allo stato dell’arte odierno.

La nuova stazione a valle di Frümsen sarà dotata di un impianto fotovoltaico che genera l’ energia direttamente in loco. Tuttavia, poichè il sole non brilla continuamente, l’ elettricità viene immagazzinata in un impianto di stoccaggio temporaneo. Tesla ha sviluppato il meglio che esiste al momento”, spiega Roland Bartholet, che sta costruendo la nuova funivia. Per questo motivo è stato scelto l’ efficiente modulo di stoccaggio dell’ avveniristica auto elettrica per garantire l’azionamento a 51 kilowatt della funivia con i suoi due motori elettrici in tutte le condizioni atmosferiche, come ha spiegato il presidente del Consiglio di amministrazione della Bartholet Maschinenbau AG di Flums.

Tagblatt.ch

La prima funivia solare a batterie ha un altro vantaggio imbattibile. Nelle funi portanti delle due cabine è presente un cavo di rame che conduce la corrente da valle fino alla locanda Staubern. Finora, per l’ alimentazione era necessario un generatore diesel. Ciò non è più necessario e la valutazione del ciclo di vita viene quindi ulteriormente migliorato.

Come se non bastasse, c’ è anche spazio per una fibra ottica nel cavo portante. “Trasmette informazioni quali il controllo del peso della cabina, il controllo telefonico e video”. Ciò consente la movimentazione completamente automatica delle cabine passeggeri e il monitoraggio ininterrotto dei passeggeri durante il viaggio. Per i passeggeri, tuttavia, l’ allestimento contemporaneo delle nuove vetture è ancora più sorprendente, in quanto proviene dal laboratorio di Porsche Design Studio.

Le due cabine, integrate da illuminazione e telefono, in futuro viaggeranno verso il cielo due volte più velocemente di prima, con sette metri al secondo. In futuro potranno anche trasportare carichi aggiuntivi, fino a circa due tonnellate e mezzo. E invece di sei posti a sedere, otto comodi e confortevoli attireranno più del doppio della capacità di trasporto, 72 persone all’ ora. Durante la discesa, l’impianto riporta l’energia generata nella batteria Tesla, chiudendo così il ciclo energetico.

Il cliente e direttore dell’ hotel Daniel Lüchinger è di buon umore. Sono un pilota di Tesla entusiasta da molto tempo”, ammette. “Basta smettere di usare il petrolio dall’estero”, afferma. Lüchinger, che gestisce il ristorante per la terza generazione, ed è sempre stato impegnato per l’ indipendenza. Egli scopre che il valore aggiunto delle celle solari rimane nella regione. Questo ci rende indipendenti. Per lui, quindi, non era necessario acquistare la funivia nella Svizzera orientale. “Da 40 anni stiamo lavorando bene con Bartholet, mia madre è stata sua cliente”.

E’ bello avere un rapporto dopo 40 anni, non funziona per ogni matrimonio”, dice con un sorriso. L’azienda è uno dei leader mondiali nel settore funiviario. Negli ultimi 20 anni, il numero di dipendenti è passato da 20 a oltre 400 unità. Le funivie di Bartholet circolano in America, Asia, Europa e Arabia.  L’apertura della stagione è prevista per il fine settimana dopo Pasqua, dal 6 all’ 8 aprile 2018.

Articolo redatto e completato sulla base di questo articolo.

    Articolo redatto da Funivie.org

Fondato nel 2003 e con una media di 2000 visitatori unici al giorno, Funivie.org è la fonte di informazione e aggiornamento per tutti coloro che progettano, lavorano o semplicemente amano la tecnologia funiviaria.





Filtro multiplo per parole chiave, cliccale per filtrare gli articoli, cliccale nuovamente per rimuoverle
$ Premium 1884 1908 1912 1919 1929 1935 1937 1950 1951 1952 1953 1954 1955 1956 1957 1958 1959 1960 1962 1963 1964 1965 1966 1967 1968 1969 1972 1973 1974 1975 1976 1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2021 2026 ABL Abruzzo Agamatic Agudio AIPnD Algeria Aliauto Italia Allestimenti per piste da sci Alpina Snowmobiles Alpinbob Alpitec Altim Andorra ANEF Anticaduta Aperture estive Aperture invernali APM Applicazioni smartphone Arabbafly Argentina Assistenza clienti Attrazioni per parchi di divertimento ATW Australia Austria Automotore Azerbaijan Azionamenti elettrici Badoni Basilicata Battipista Belleli BGD BMB-Asi-Nidec BMF Bartholet Bolivia Bolognola Ski Bosnia ed Erzegovina Brasile Brembo Ski Bulgaria Campania Canada Carlevaro e Savio Carrozzeria Cavallini Cartografia CCM Ceretti Tanfani Ceriani CFM CGD CGF CGR Cile Cina CLD CLF COGE Colombia Compac Concorsi Controllo accessi Convegni e seminari Corea del Sud Corsi di abilitazione Corsi di formazione Cortech Cortina2021 CWA CWR Demaclenko Ditte Divertimenti estivi Divertimenti invernali DMC Dolomiti Superski Doppelmayr Economia EEI Egitto Emilia-Romagna EMMEGI Enel Eritrea Estonia Federfuni Fiere Finlandia Fotovoltaico Francia Frey Friuli Venezia Giulia FUF FUL FUN Funitek Funivie Madonna di Campiglio Funivie urbane Gangloff Garau Giuseppe Garaventa GEA Georgia Germania Gestione flotte Gestione piste Giappone GIS Solution Gradio Graffer Grecia Guatemala Hoelzl e Kone Hölzl Imprese Turistiche Barziesi INE Infotainment Inghilterra Innevamento alta pressione Innevamento bassa pressione Innevamento indoor Innevamento sopra lo zero Interalpin Kaessbohrer LATIF Lazio LEGO Leitner Ropeways Liguria Lombardia Londra LST Lussemburgo Macchine operatrici Macedonia Magazzini Malesia MAN Manifestazioni Marche Marchisio MCB MEB Impianti Messico MET Metalna MGD MGF MGF-J MND Group Molise Montaz Mautino Montenegro Moosmair Mostre Motoslitte Mountain Planet MRL MRW Musei ed Esposizioni Nascivera Nepal Neveplast NeveXN Norvegia Nuova Zelanda OITAF Olanda Olimpiadi 2026 Olimpiadi Pyeongchang 2018 Opere su piste da sci Ospitalità in quota Pechino2022 Personaggi PHB Pohlig Heckel Bleichert Piemonte Piemonte Funivie Pininfarina Piste artificiali Polonia Poma Poma Italia Portogallo PowerGIS Prinoth Prodotti per manutenzione Prowinter PWH Qatar Raduni Railcon Redaelli Referenze e statistiche Regno Unito Repubblica Ceca Repubblica Dominicana Rifugi e ristoranti Risparmio energetico Rolba Romania Ropecon Rosnati RTW Russia Sacif Safecom Sicilia Sicurezza sul lavoro Singapore SKIDATA Skipass Skiperformance SL Slittovia Slovacchia Slovenia SNIPER Technology Snowpark Snowstar Sacif Snowsuite Sochi2014 Spagna SPM SpA Stati Uniti Steurer STM Sistem Teleferik Sudafrica Sunkid Svezia Svizzera Tappeti di imbarco Tappeti di risalita TechnoAlpin Teletrasporti Tesi TGD Thyssenkrupp Toscana Trasporto animali Trasporto materiale Trentino Alto Adige Trojer Turchia Turismo in alta quota Ucraina Ungheria Valanghe Val Gardena Marketing Valle d'Aosta Veicoli Veneto Venezuela Vietnam Visite guidate VLE Von Roll Wipptal360 Zemella
Segnala un errore su questa pagina



Useremo i tuoi dati solo per correggere questo errore. Accetto il trattamento dati Privacy