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Come funziona il magazzino Leitner a passo variabile

Il magazzino con catena di trascinamento a passo variabile è una collaudata soluzione adottata ormai da molti anni in seggiovie e cabinovie ad ammorsamento automatico, dove le dimensioni dei veicoli e la presenza di curve impongono che nei tratti in curva venga mantenuta una spaziatura doppia rispetto a quella utilizzata nei tratti rettilinei.

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Come funziona il magazzino automatico in stazione Doppelmayr

Questo sistema di rimessaggio automatico in stazione è stato installato per la prima volta nel 2006 nella cabinovia 8-MGD Reckmoos; è possibile parcheggiare fino ad un totale di 20 cabine per stazione nelle stazioni si valle che di monte; è consigliato quindi per impianti con massimo 40 cabine, altrimenti è necessario realizzare un piccolo magazzino esterno.
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Come funziona il magazzino Agudio

Gli impianti ad agganciamento automatico costituiscono l’oggetto principale degli interrogativi posti a Funivie.org. Una delle richieste più comuni riguarda il funzionamento dei magazzini per i veicoli, così in queste pagine vogliamo illustrarvi il sistema più semplice ma efficace di rimessaggio: il magazzino AGUDIO delle mitiche cabinovie esaposto Pininfarina design che hanno indubbiamente segnato la storia del trasporto a fune.
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