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Tecnica e ricordi di impianti che hanno fatto la storia del trasporto a fune.
 

:: La funivia Bolzano - Colle, prima funivia del mondo ::

Storia >> La funivia Bolzano - Colle, prima funivia del mondo
Monografia
A cura di Paolo |  Scheda Tecnica  |  Localizza
 

La funivia del Colle, costruita nel 1908 ed ancora in servizio, è il primo impianto al mondo ufficialmente realizzato per trasporto pubblico di persone.

Sulla linea che risale le pendici del Monte Pozza fino alla località Colle di Villa (ted. Herrenkohlern) (m. 1134, dislivello 872 m) si sono succedute quattro generazioni di impianti a fune.

  1. Cabine aperte da 6 posti con piloni in legno dal 29/06/1908 al 01/10/1910
  2. Bleichert: Cabine da circa 20 persone con testate aperte, doppia portante e doppia traente e piloni a traliccio dal 1913 al 1943 (bombardamento)
  3. Holzl: Ricostruzione impianto, inaugurato il 18/01/1965
  4. Doppelmayr: Rinnovo impianto, inaugurazione 5/5/2006

 

Il primo impianto

Nel 1908 l'albergatore bolzanino Staffler realizzò questo impianto a fune, il primo al mondo per trasporto di persone. Le due cabine, a 6 posti, erano aperte ed avevano un pavimento a gradoni come le funicolari; le funi erano sostenute da piloni in legno. Restò in esercizio dal 29 giugno 1908 al 1 ottobre 1910. Alla costruzione partecipò anche la Leitner di Vipiteno.

 

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Ultimo aggiornamento della pagina: martedì 27 maggio 2008 21.33.59 - FGV 8.1

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