Nuova seggiovia biposto ad ammorsamento fisso ”Chesal - Selletta" e progetto di variante costruttiva sciovia a fune alta “Chesal Selletta I” nel comune di Bardonecchia (TO). La documentazione di progetto prevede che l’attuale skylift “Chesal Selletta II” sia sostituito da una seggiovia biposto ad ammorsamento fisso per uso esclusivamente invernale. La nuova seggiovia sarà composta da stazione di valle del tipo motrice fissa e stazione di monte del tipo rinvio e tensione con un tracciato sviluppantesi su un versante ad esposizione Ovest-Nord Ovest, tra le quote 1793 e 2168m s.l.m.. Il tracciato ricalca quello dell’impianto da sostituire traslando verso monte di circa venti metri la stazione di partenza (in zona Chesal) e collocando la stazione di monte (in area Selletta) circa 60 metri più a valle rispetto alla stazione di rinvio dell’attuale skylift. L’adiacente sciovia, Chesal-Selletta I, sarà oggetto di variante per aumentare gli spazi di disimpegno e movimento degli sciatori in zona Chesal: la nuova stazione di partenza della sciovia a fune alta “Chesal-Selletta I” sarà costruita in allineamento con la stazione di partenza della seggiovia biposto, cioè sarà posizionata circa 20 metri più a monte rispetto alla posizione attualmente occupata. La nuova stazione verrà adeguata dal punto di vista normativo e verrà realizzata secondo criteri estetici ed architettonici congrui con la stazione dell’adiacente seggiovia in progetto. Il tracciato dello skylift “Chesal-Selletta I manterrà quello attuale.

Seggiovia Graffer Selletta