:: Olimpiadi Torino 2006: Gli impianti di risalita olimpici ::

In collaborazione con Doppelmayr Italia

 

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Foto di Daniele - Doppelmayr Italia

Sciovia CCM doppia Fraiteve a Sansicario

L’assegnazione di alcune discipline di sci veloci, del bob e del biathlon a Sansicario ha prodotto l’intera ristrutturazione del comprensorio di questa stazione. A livello impiantistico sono stati finanziati cinque nuovi impianti di risalita: la telecabina Cesana-Pariol-Sky Lodge (costruzione 2004), la seggiovia a.a. 4 posti Sky Lodge-La Salette (2003), la seggiovia 4 posti Baby (2003) e le due sciovie Fraiteve dx e sx (2004).

L’ultimo anello alla risalita del Fraiteve dal versante di Cesana/Sansicario sono le nuove sciovie C.C.M. che hanno sostituito un precedente skilift ormai vecchio e poco capace. So che qualcuno ha da ridire sulla scelta di due sciovie per un sito olimpico e nell’era delle bifuni, ma conoscendo bene il posto si può ragionevolmente approvare la scelta. Il forte vento del Fraiteve e l’ubicazione della linea particolarmente visibile da lontano hanno fatto propendere per questa scelta. In realtà una doppia sciovia consente di portare 1.800 persone all’ora (che non sono poche!) e con due impianti, nel caso di rottura di uno rimane l’altro a garantire il collegamento.

Gli skilift sono gemelli in tutto, stazioni di partenza e di arrivo, sostegni in comune. La linea è di 1.063 metri per 255 metri di dislivello, la velocità di 3,3 m/s.

Anche in questo caso, come per gli altri impianti olimpici sono state rifinite le stazioni con pietra e legno, rendendole particolarmente belle.

A mio avviso quindi, si è di fronte a due begli impianti, che rendono ancora utile il ruolo dello skilift nell’epoca degli agganciamenti automatici.

L’investimento pubblico è stato di 1.422.900 euro.

Valutazione complessiva pari a 7,5.

Ciao a tutti.
 

 

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Ultimo aggiornamento della pagina: domenica 17 aprile 2005 13.26.51

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