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Monografie fotografiche e tecniche su impianti di risalita.

 

:: SL "Rio Nero Sansicario" ::

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A cura di Sting |  Immagini  |  Scheda Tecnica
 


La stazione di valle è situata a lato del vallone del Rio Nero. La particolarità di questo impianto è che, pur trovandosi lato Sauze d'Oulx rispetto al monte Fraiteve, fu costruito nel 1986 dalla società degli impianti di Sansicario, che fu inglobata nella Via Lattea nel 1988 (si ringrazia FE per queste informazioni). Si noti come, una volta incluso nel Comprensorio, l'impianto sia stato chiamato "Rio Nero Sansicario" per distinguerlo dal "Rio Nero Sauze", uno skilift Marchisio del 1976 che si trova sul lato opposto del Vallone e che inizialmente apparteneva ad una diversa società.

La stazione di valle è situata a lato del vallone del Rio Nero. La particolarità di questo impianto è che, pur trovandosi lato Sauze d'Oulx rispetto al monte Fraiteve, fu costruito nel 1986 dalla società degli impianti di Sansicario, che fu inglobata nella Via Lattea nel 1988 (si ringrazia FE per queste informazioni). Si noti come, una volta incluso nel Comprensorio, l'impianto sia stato chiamato

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Questo skilift collega Sauze con Sansicario, ed era l'unico passaggio possibile prima della costruzione della Telecabina del Fraiteve. Un cartello indica che la sciovia supera il 60% di pendenza.
Questo skilift collega Sauze con Sansicario, ed era l'unico passaggio possibile prima della costruzione della Telecabina del Fraiteve. Un cartello indica che la sciovia supera il 60% di pendenza.

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Un secondo cartello invita a non scherzare nè con lo skilift nè con la pista.
Un secondo cartello invita a non scherzare nè con lo skilift nè con la pista.

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Questa foto panoramica del tracciato mostra bene quanto l'impianto sia ardito. Il tracciato di risalita presenta una prima parte di pendenza non eccessiva, seguita da una curva quasi ad angolo retto ed un secondo tratto molto più ripido. La fune di ritorno segue invece il tracciato più breve, sorvolando un ripidissimo canalone per poi buttarsi giù dalle rocce verso la stazione di valle.
Questa foto panoramica del tracciato mostra bene quanto l'impianto sia ardito. Il tracciato di risalita presenta una prima parte di pendenza non eccessiva, seguita da una curva quasi ad angolo retto ed un secondo tratto molto più ripido. La fune di ritorno segue invece il tracciato più breve, sorvolando un ripidissimo canalone per poi buttarsi giù dalle rocce verso la stazione di valle.

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La curva ad angolo retto viene attuata gradualmente, con una prima puleggia (piloni 2 e 2bis) che fornisce un'iniziale deviazione al tracciato.
La curva ad angolo retto viene attuata gradualmente, con una prima puleggia (piloni 2 e 2bis) che fornisce un'iniziale deviazione al tracciato.

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Ultimo aggiornamento della pagina: sabato 10 maggio 2008 16.05.24 - FGV 8.3

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