Un ringraziamento particolare al macchinista Antonio che ci ha accompagnato nella visita.

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La teleferica dei Piani d'Erna corre parallela alla omonima funivia. Attualmente è impiegata esclusivamente per il trasporto materiali a monte poichè non esiste alcuna via carrabile di collegamento. Questa è la stazione di valle organizzata per il carico di cemento e sabbia direttamente sui veicoli mediante un nastro trasportatore.

Vista dell'interno della stazione; la teleferica viene utilizzata anche per il trasporto delle cisterne. Le abitazioni dei residenti ai Piani d'Erna non hanno altro mezzo per il trasporto dei materiali.

In questo primo piano vediamo una particolare scarpa di ritenuta della fune portante da 30 mm. che viene deviata quasi orizzontalmente ai contrappesi. Anche la traente viene deviata con una rulliera di ritenuta.

Le pulegge di rinvio ai contrappesi: in particolare le pulegge più grandi deviano la fune tenditrice, collegata mediante testa fusa alla fune portante, al contrappeso in fossa, mentre quelle anteriori deviano la fune traente. Notare i sistemi di misurazione delle quote dei contrappesi.

Lo stabile della stazione di monte, motrice, con alle spalle la stazione motrice della funivia.