L'impianto è stato realizzato dalla Doppelmayr nel 1978 ed è stato in servizio
fino al 1998, poi, a causa degli elevati costi per la revisione ventennale, è
stato chiuso.
Nel 2006 è stato rinnovato con nuovi azionamenti elettrici, cavi di linea in
fibra ottica e sistemi di sicurezza ed una nuova fune, oltre alla revisione
delle 27 cabine e 13 sostegni.