Il Comune di Chiomonte ha provveduto all’acquisto di una seggiovia biposto CCM con fondi delle Opere Connesse di Torino 2006. Collegherà il pianoro del Frais con l’alpeggio Sausea, con partenza sul lato sinistro dello skilift Narciso.

Caratteristiche tecniche:

- stazione motrice tenditrice a valle
- stazione di tensione a valle
- Stazione di rinvio ed ancoraggio a monte
- lunghezza orizzontale della linea m. 864,30
- dislivello tra le stazioni m. 263,30
- lunghezza sviluppata m. 909,36
- pendenza media % 30,26
- portata oraria p/h 1190
- velocità massima di esercizio trasporto sciatori m/s 2,50
- tempo di viaggio min. 6
- equidistanza tra i veicoli m. 15,13
- veicoli in linea n. 121
- numero dei sostegni del tipo a ritto centrale n. 11
- numero totale dei rulli in linea e stazione n. 160
- diametro dei rulli mm. 320
- potenza motrice a regime kw 120
- potenza installata per motore principale kw 145
- potenza installata per motore di riserva kw 120
- velocità massima dell’impianto con motore di riserva m/s 1,25
- diametro della fune portante traente mm. 30
- diametro della fune di messa a terra mm. 10,5
- cavi di segnalazione interrati poli 7 + 7
- scartamento fune portante – traente nelle stazioni m. 4,00
- scartamento fune portante – traente in linea m. 4,00
- azione del dispositivo di tensione DaN 19.620
- senso di marcia dell’impianto orario 

La zona interessata dall’intervento : da sinistra a destra le sciovie Sausea II (Graffer), Sausea I (Marchisio-1952), Frais-Croce (Marchisio-1957), a oggi tutte smontate . Foto del 1987 (Sito www.frais.it)