Il comprensorio del Varmost, a Forni di sopra, comprende tre seggiovie e svariate di piste che partono dai 900 metri del Paese e arrivano ai 21000 della cresta del monte Crusicalas. Fino al 2006 solo la prima seggiovia(Varmost 1:Forni di Sopra-Som Picol)era ad ammorsamento automatico, mentre il secondo ed il terzo tronco erano seggiovie biposto ad ammorsamento fisso. Durante l'estate del 2006 è stata costruita dalla Laitner la seggiovia quadriposto ad ammorsamento automatico varmost 2(Som Picol-Malga Varmost)in sostituzione della vecchia biposto, e nell'estate del 2007 è stata sostituita anche l'ultima biposto, quella che portava sulla cima del monte Crusicalas:la nuova seggiovia Varmost 3 ha una portata oraria di poco superiore alla vecchia(circa 1200 pers/h) però è una quadriposto ad ammorsamento automatico; rispetto al precedente impianto la stazione a valle è stata posizionata più in basso mentre la stazione a monte è stata posizionata ad una quota leggermente inferiore rispetto all'arrivo del vecchio impianto che si trovava quasi sulla cima del monte, mentre l'arrivo della nuova seggiovia si trova sulla cresta poco sotto la cima, in modo da limitare l'impatto ambientale. Inoltre la pista che scendeva dalla cima del monte è stata allargata ed allungata fino alla nuova stazione a valle. La stazione motrice e di tensionamento dell'impianto si trova a valle, quella di rinvio a monte; entrambe le stazioni hanno una copertura alta per proteggere i meccanismi dalle intemperie. Particolarità di questo impianto è il magazzino che viene effettuato sulle travi delle stazioni:a valle è presente un piccolo magazzino ma serve solamente per la manutenzione.