| Ubicazione della stazione motrice + magazzino |
a monte |
| Ubicazione della stazione di rinvio e tensione |
a valle |
| Senso di marcia |
orario |
| Lunghezza orizzontale fra gli ingressi di stazione |
1554.00 m |
| Dislivello fra gli ingressi di stazione |
474.85 m |
| Lunghezza sviluppata della linea |
1655.67 m |
| Pendenza media fra le stazioni |
30.56 m |
| Pendenza massima della fune (campata 3) |
58.20 % |
| Capienza di ciascun veicolo |
4 |
| Intervallo nella partenze |
12.0 s |
| Potenzialità massima di trasporto |
1200 p/h |
| Velocità massima di esercizio |
5.0 m/s |
| Equidistanza fra i veicoli in linea |
60.0 m |
| Tempo di percorrenza fra gli ingressi stazione |
5' 31" s |
| Numero max veicoli in linea per ramo |
28 |
| Numero totale dei veicoli |
58 |
| Diametro della fune portante traente (zincata) |
38 mm |
| Massa lineare della fune |
5.35 kg/m |
| Massa del veicolo vuoto |
252 kg |
| Massa del veicolo carico |
572 kg |
| Azione del dispositivo di tensione idraulico |
260 kN |
| Velocità max fune con azionamento principale |
5.0 m/s |
| Velocità max fune con azionamento di riserva |
2.5 m/s |
| Velocità max fune con azionamento recupero |
0.7 m/s |
| Potenza teorica di calcolo a regime |
336 kW |
| Potenza teorica di calcolo in avviamento |
473 kW |
| Potenza dei motori principali (2x195) |
390 kW |