L'impianto presentato in queste pagine è una seggiovia quadriposto con cupola e stazione intermedia a senso unico Doppelmayr; in questa foto la stazione di rinvio e tensionamento di valle con annesso deposito.

Con una lunghezza di 2126 m. copre un dislivello di 733 metri e porta 1400 p/h a 5 m/s. la portata ridotta è conseguenza della lunghezza della linea e della omologazione al trasporto in entrambi i sensi di marcia; ecco le seggiole mentre escono dal deposito e vengono messe in linea nel giorno dell'inaugurazione.

Inaugurazione dell'impianto con celebrazione della messa.

Vista della stazione di valle dalla linea.

Un bel primo piano sul gruppo morsa chiusa sulla fune e annesso dispositivo di comando della cupola.