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Monografie fotografiche e tecniche su impianti di risalita.

 

:: 4CLD Poma Italia "Nuova Nube" Sestriere ::

Monografie >> 4CLD Poma Italia "Nuova Nube" Sestriere
Monografia
A cura di Skywalker, Sting, Edoardo81 |  Immagini  |  Scheda Tecnica  |  Localizza
 


La stazione di valle della seggiovia "Nuova Nube", rinvio e tensionamento, E' stata costruita nel 1995 ,in clima pre-Mondiali '97, e connette Sestriere-Borgata direttamente con le piste del Monte Banchetta. Ha di fatto sostituito lo skilift Marchisio "Nube d'Argento 1", la linea 2 è stata mantenuta ed è ancora presente oggi ma viene messa in funzione solo per esigenze del personale.Si nota nella foto un palo dello skilift CCM "Combetta".

La stazione di valle della seggiovia

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I dati identificativi dell'impianto che è della serie Poma Omega, non si legge ma il dislivello è di 691 metri e la lunghezza di 2142 metri.
I dati identificativi dell'impianto che è della serie Poma Omega, non si legge ma il dislivello è di 691 metri e la lunghezza di 2142 metri.

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La linea nella prima parte taglia il fitto lariceto di Borgata. Si nota sul ramo sinistro della linea un lungo intervallo di fune lasciata senza seggiole, probabilmente per non superare la portata oraria di 2400 persone consentita dalla normativa.
La linea nella prima parte taglia il fitto lariceto di Borgata. Si nota sul ramo sinistro della linea un lungo intervallo di fune lasciata senza seggiole, probabilmente per non superare la portata oraria di 2400 persone consentita dalla normativa.

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Si sorvola ad un certo punto la linea dello skilift Nube d'Argento.
Si sorvola ad un certo punto la linea dello skilift Nube d'Argento.

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Dalla seggiovia possiamo vedere la linea dello skilift che è notevolmente pendente, si nota che il ramo della fune in discesa passa a molti metri da terra saltando svariati piloni, questo per risparmiare tensione, attriti e metri di fune.
Dalla seggiovia possiamo vedere la linea dello skilift che è notevolmente pendente, si nota che il ramo della fune in discesa passa a molti metri da terra saltando svariati piloni, questo per risparmiare tensione, attriti e metri di fune.

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Ultimo aggiornamento della pagina: sabato 10 maggio 2008 16.48.14 - FGV 8.3

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