::S. Martino di Castrozza atw Col Verde - Rosetta Doppelmayr::

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Testi di Michele Ballarini foto di Doppelmayr

Impianto precedente

L'impianto precedente era stato realizzato dalla ditta Holzl, la quale č stata chiamata ad ammodernare l'originaria funivia Ceretti & Tanfani. La stazione di valle, molto piccola, aveva una duplice funzione: ospitava la sala macchine ed il tensionamento delle funi portanti.

L'ingresso in stazione denota immediatamente l'origine dell'impianto: possiamo infatti riconoscere le tipiche guide di stazione in legno della Ceretti & Tanfani. Notare il pochissimo spazio a disposizione delle vetture e sospensioni.

All'interno della stazione troviamo la sala macchine e i contrappesi delle portanti; il loro tensionamento era davvero particolare.

Le portanti ercole erano infatti fuse con una fune tenditrice del tipo a trefoli; vediamo esattamente al centro della foto la fusione tra portante e tenditrice.

La fune tenditrice poi viene deviata ai contrappesi attraverso una grossa puleggia; in questo modo non sono state adottate carrelliere per la deviazione delle portanti.

La sala macchine che vediamo non č "originale" poichč essa, contrariamente alle strutture, č stata rifatta dalla Holzl nel 1982

 

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Lavori di sostituzione  Impianto attuale

Indice monografie

Ultimo aggiornamento della pagina: venerdě 24 agosto 2007 17.41.08 - FGS 7.0

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