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Mano mano che la cabina si allontana,
la fune traente si abbassa sempre di
più dalla portante. Con le vetture
in stazione la traente ha una
freccia molto accentuata.
Ci avviciniamo alla stazione di
monte. Per permettere il transito
delle vetture è stato necessario
scavare due corridoi nel terreno.
Lo stabile purtroppo mostra i
segni del tempo. La tipica struttura
mista in muratura e legno delle
funivie Hölzl ha decisamente bisogno
di una bella manutenzione. Spicca la
posizione del pulpito (ancora da
rinnovare) che si trova a livello
del piano di imbarco in posizione
esposta rispetto alla stazione per
permettere di vedere le vetture
anche nella zona di avanstazione
dato che a causa della pendenza si
trovano molto in basso.
Ennesimo tentativo di fotografare
il panorama annientato dalla leggera
foschia; consiglio comunque a tutti
di andare a fare una gitarella
domenicale e goderselo in prima
persona.
La cabina 2 in stazione motrice,
notare l'inclinazione del carrello!
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