Precedente impianto Ceretti & Tanfani

In queste foto della MEB Impianti possiamo vedere lo stato di fatto della vecchia funivia Ceretti & Tanfani sul finire del 2003.

Il vecchio pulpito era ancora dotato delle lunghe leve per il comando manuale dei freni ed un indicatore meccanico di percorso che possiamo vedere davanti alle leve dei freni.

Nel locale attiguo erano posizionati alcuni quadri elettrici ed il registratore di eventi

Al piano terra troviamo la sala macchine, molto semplice e dotata di singolo motore elettrico di servizio.

Sulla puleggia motrice erano montati i freni di emergenza a ceppi (il loro principio di funzionamento è come quello dei freni a tamburo della auto) ed un centrifugo un po' complesso (in giallo a sinistra) che preleva il moto tramite alberino e riduttore da una ruota dentata posta sull'albero della puleggia.

Il riduttore Fachini originale ed il freno di servizio a disco sull'albero veloce.