|
Inquadratura particolare sulla
cabina elettrica
L'argano principale č costituito da
due motori, uno di servizio ed uno
di riserva, collegati alla puleggia
motrice attraverso un riduttore ad
assi paralleli della ditta Fachini.
In questa foto vediamo il motore
principale accoppiato al riduttore
Dal riduttore esce un albero che
trasmette il moto alla puleggia
motrice.
In questa foto della sala macchine
vista dall'alto possiamo vedere il
giunto tra riduttore ed albero lento
ed il motore di riserva collegato al
riduttore in fronte al principale.
Il gruppo frenante č posizionato tra
il motore ed il riduttore ed agisce
per mezzo di ganasce e tamburo
sull'albero veloce che unisce le due
parti meccaniche.
Direttamente sulla puleggia motrice
č presente una presa di moto che
tramite ingranaggi e catena mette in
funzione il controllo dazi ed il
sistema centrifugo, denominato anche
"galileo", visto in precedenza su
altri impianti come la funivia del
Pizzo Erna a Lecco e quella del Pian
delle Betulle.
|
>
