La stazione intermedia di Mandres con l'arcone di deviazione delle funi portanti del secondo tronco verso i contrappesi; la fune traente è unica per i due tronchi e viene deviata da una rulliera di ritenuta. Le funi portanti sono ancorate a tamburi a monte e a valle e contrappesate in questa stazione intermedia. La stazione si trova perfettamente al centro del percorso quindi quando le cabine si trovano alle stazioni di valle e monte altre due cabine si trovano alla stazione intermedia

Carrello fermo alla stazione intermedia (foto inclinata):

In partenza dopo la stazione intermedia; falcone di manutenzione: