Dall'agosto 2008 ad aprile 2009 Doppelmayr Italia è intervenuta in quel di Parcines per la realizzazione di una nuova funivia a va e vieni che si inserisce nel progetto di sviluppo turistico della Val Passiria, ed in particolare del comprensorio del monte Tessa (Texel in tedesco).

Sul versante della valle da molti anni sono presenti teleferiche, quasi tutte realizzate artigianalmente, che dal 2000, in seguito ad alcuni gravi incidenti, sono state vietate al servizio pubblico; è facile immaginare i disagi a cui siano sottoposti gli abitanti dei masi e delle località in quota, raggiungibili solo tramite strade molto strette, in parte sterrate e soprattutto pericolose nel periodo invernale.

La linea Texelbahn va a sostituire un piccolo impianto a va e vieni con cabine da 4 persone, decisamente inadeguato per il trasporto pubblico e per lo sviluppo del turismo.

Lo sviluppo è stato scelto su questa linea in quanto si trova tra le localita di Parcines e Rablà, quindi ben collegato con la Statale e la nuova ferrovia della Val Venosta; a monte l'impianto raggiunge l'Alta Via di Merano, un sentiero in quota quasi pianeggiante che collega la zona di Tirolo Masi alla Muta alle stazioni a monte di altri impianti, quali la cestovia di Vellau e la funivia Naturno - Unterstell, realizzata sempre da Doppelmayr Italia nel 2004. Il panorama sulla val Venosta e sul meranese è grandioso.

E' stato realizzato un nuovo parcheggio di 80 posti auto che si aggiunge alla disponibilità del parcheggio comunale, situato nelle adiacenze della stazione di valle.