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Leitner preferisce i sistemi con
più vetture ad ammorsamento
automatico lungo la linea con
portata di 50 persone cadauna in
quanto limitando la portata le
masse da spostare sono limitate,
la sagoma dei veicoli non è
eccessiva e si possono inserire
molti veicoli in linea limitando
il tempo di attesa agli utenti:
Questa interessante immagine di
progetto mostra la morsa
automatica che le vetture
utilizzano per agganciarsi alla
fune traente:
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