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Con questa immagine la
semplicità di questo scambio è
resa del tutto evidente; una
volta abbassato la vettura
prosegue dritta verso il
magazzino sollevandosi sopra il
piano di imbarco.
Da questo punto di vista
possiamo vedere chiaramente come
le vetture vengano alzate e
fatte transitare sopra il
piano di imbarco senza
richiedere altri azionamenti che
modifichino l'assetto del piano
come accade invece oggi in tutti
gli impianti.
Le vetture poi scendono sulla
trave inclinata verso il
deposito.
In questo tratto inclinato il
convogliatore utilizza degli
spintori verticali che agiscono
sul carrellino anziché sulla
sospensione della vettura.
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