In questo servizio, realizzato con la preziosa partecipazione della società Mottolino di Livigno, vi illustriamo come avviene l'ammorsamento dei veicoli alla fune portante-traente. A tale scopo ci siamo addentrati lungo la trave di lancio della CA12 Leitner dotata di doppia morsa. Un ringraziamento particolare spetta al direttore impianti Fabio Bormolini che ci ha illustrato il sistema, ed al macchinista Renato Mazzucchi che ha manovrato millimetricamente l'impianto per permettere la realizzazione di queste foto.

Eccoci sulla trave di lancio vuota proprio di fronte al punto in cui avviene l'ammorsamento; sullo sfondo intravediamo la morsa che esce dal girostazione.

La morsa inizia ora a percorrere il tratto di ammorsamento.